C65 2 पोल DC सर्किट ब्रेकर

चीनमा आधारित एक विश्वसनीय C65 2 पोल DC सर्किट ब्रेकर कारखानाको रूपमा, PUGAO (मोरा) ले सकारात्मक र नकारात्मक दुवै रेखाहरू एकैसाथ तोड्न डिजाइन गरिएको बहु-पोल लो-भोल्टेज स्विचहरू निर्माण गर्दछ; यो 2P थर्मल-चुम्बकीय ब्रेकर टेलिकम र फोटोभोल्टिक मागहरू ह्यान्डल गर्न स्वचालित स्पट-वेल्डिंग र उच्च क्षमताको दोहोरो चुम्बकीय चाप च्याम्बरहरूमा निर्भर गर्दछ।

प्राविधिक परिभाषा

C65 2 पोल DC सर्किट ब्रेकर एक एकीकृत इलेक्ट्रोमेकानिकल सुरक्षा उपकरण हो जुन 500V सम्म उच्च भोल्टेज प्रत्यक्ष करन्ट (DC) लूपहरू प्रबन्ध गर्न र अवरोध गर्न निर्माण गरिएको हो। जबकि एकल-ध्रुव विकल्पहरूले रेखाको एक छेउमा मात्र बाधा पुर्‍याउँछ, 2-पोल कन्फिगरेसनले सकारात्मक र नकारात्मक दुवै कन्डक्टरहरू एकैसाथ ह्यान्डल गर्दछ। यो दोहोरो-लाइन अवरोधले पूर्ण ग्याल्भेनिक अलगाव प्रदान गर्दछ र अनग्राउन्ड फ्लोटिंग नेटवर्कहरूको लागि महत्त्वपूर्ण छ।

हाम्रो 2P मिनिएचर सर्किट ब्रेकरले दुईवटा स्वतन्त्र ध्रुवहरूलाई आन्तरिक साझा-ट्रिप मेकानिज्मसँग जोड्छ। यदि कुनै पोलले गल्ती पत्ता लगायो भने, दुबै लाइनहरू तुरुन्तै खुल्छन्, भोल्टेजलाई बाँकी कन्डक्टर मार्फत ब्याक-फिडिङबाट रोक्छ।

500V फ्लोटिंग सोलार PV एरे

सौर्य एरेहरूमा जहाँ प्रणाली भोल्टेजलाई इन्भर्टरको दक्षता अधिकतम बनाउनको लागि स्टेप अप गरिन्छ, नकारात्मक रेखालाई ग्राउन्डिङ गर्नु प्रायः अव्यावहारिक हुन्छ। C65 2 पोल DC सर्किट ब्रेकर PV स्ट्रिङको सकारात्मक र नकारात्मक आउटपुटहरूमा तार गरिएको छ। दुबै ध्रुवताहरूलाई अलग गरेर, यसले दिनको मर्मत लूपहरूमा सम्भावित-देखि-जमिन झटका खतराहरू पूर्ण रूपमा हटाउँछ।

उच्च क्षमता ब्याट्री ऊर्जा भण्डारण प्रणाली

औद्योगिक ब्याट्री बैंकहरू र अफ-ग्रिड सौर भण्डारण कन्फिगरेसनहरू प्रायः 120V देखि 400V DC सेटअपहरूमा चल्छन्। एकल-ध्रुव उपकरणले यी सर्किटहरूमा डबल-पृथ्वी दोष सुरक्षित रूपमा हटाउन सक्दैन। यो 2-पोल प्रणाली लागू गर्नाले ब्याट्री घेरामा जहाँसुकै सर्ट सर्किटहरूले सफा, व्यापक बन्द ट्रिगर गर्दछ भन्ने सुनिश्चित गर्दछ।

विद्युतीय सवारी साधन द्रुत चार्जिङ पूर्वाधार

कमर्शियल फास्ट चार्जिङ स्टेशनहरूले गाडीको ब्याट्रीमा ऊर्जा स्थानान्तरण गर्न उच्च भोल्टेज DC पथहरू प्रयोग गर्छन्। यो सर्किट ब्रेकरले आन्तरिक रेक्टिफायर सब-सर्किट र प्राथमिक वितरण कर्डको बीचमा स्थानीय अलगाव चेकपोइन्टको रूपमा काम गर्दछ, सेवा प्राविधिकहरूलाई एकैचोटि सबै पावर लाइनहरू काट्ने मेकानिकल विधि दिन्छ।

प्राविधिक विनिर्देशहरू

तल सूचीबद्ध कार्यसम्पादन सीमा र कच्चा मालहरू हाम्रो उत्पादन फ्लोरमा स्वचालित परीक्षण कार्यबेन्चहरू मार्फत प्रमाणित हुन्छन्:

C65 2 पोल DC सर्किट ब्रेकरको प्राविधिक लाभहरू

1. डुअल-पोल सिंक्रोनस ट्रिप लिंकेज

जब एक रेलमा उच्च-भोल्टेज सर्ट सर्किट हुन्छ, एक असममित भोल्टेज स्पाइकले तपाईंको इन्भर्टरहरू वा डेटा सर्भरहरूलाई क्षति पुर्याउन सक्छ। हाम्रो C65 2 पोल DC सर्किट ब्रेकरले दुबै आन्तरिक पोलहरू जोड्ने आन्तरिक मेकानिकल ट्रिप बारको सुविधा दिन्छ। सकारात्मक रेलमा मात्र सर्ट सर्किट भयो भने पनि, आन्तरिक लिंकेजले सम्पूर्ण उप-सर्किटबाट सम्भावित जोखिम भेक्टरहरू हटाएर 5 मिलिसेकेन्ड भित्र दुवै ध्रुवहरूलाई मेकानिकली रूपमा बलियो बनाउँछ।

2. श्रृंखला-जोडिएको स्थायी चुम्बक चाप बुझाउने

सम्पर्कहरू अलग हुँदा उच्च DC भोल्टेजहरूले लामो, अधिक तीव्र विद्युतीय आर्कहरू उत्पन्न गर्दछ। यसलाई काउन्टर गर्नको लागि, हाम्रो 2P ब्रेकरले हालको मार्गलाई शृङ्खलामा दुई भिन्न आर्क चेम्बरहरूमार्फत च्यानल गर्दछ। प्रत्येक चेम्बरमा अन्तर्निहित स्थायी चुम्बकहरू हुन्छन् जसले चाप तन्काउन र यसलाई दुई अलग-अलग 9-प्लेट स्टिल कूलिङ ग्रिडहरूमा धकेल्न विद्युत चुम्बकीय बल प्रयोग गर्दछ। यो दोहोरो-चेम्बर डिजाइनले आर्क भोल्टेज विभाजित गर्दछ, 500V DC ऊर्जा एकल-पोल लेआउट भन्दा छिटो बुझाउँछ।

3. स्वचालित उत्पादन र लगातार क्यालिब्रेसन

आन्तरिक असेम्ब्लीमा हुने भिन्नताले एउटा ध्रुवलाई यात्राको क्रममा अर्को ध्रुवलाई पछाडि पार्न सक्छ, जसले क्षणिक रेखा असंतुलन सिर्जना गर्दछ। PUGAO (Mora) ले हाम्रो लघु सर्किट ब्रेकरहरूको लागि पूर्ण स्वचालित उत्पादन लाइन प्रयोग गरेर यो मानव चर हटाउँछ। पंचिंग, स्पट-वेल्डिंग, र आन्तरिक कम्पोनेन्ट प्लेसमेन्ट स्वचालित मेसिनरीद्वारा व्यवस्थित गरिन्छ, समान आन्तरिक प्रतिरोधहरू र दुबै ध्रुवहरूमा सिंक्रोनस मेकानिकल समय सुनिश्चित गर्दै।

सामान्य निदान क्षेत्र समाधान

• 'अन' स्थितिमा स्विच गर्दा सर्किट ब्रेकर तुरुन्तै जान्छ मूल कारण: डाउनस्ट्रीममा सकारात्मक र नकारात्मक वितरण तारहरू बीच प्रत्यक्ष डेड सर्ट अवस्थित छ, वा ग्राउन्डिङ त्रुटि एक अग्राउन्ड सिस्टममा भएको छ। समाधान: ब्रेकर अलग गर्नुहोस्। छोटो कन्डक्टर वा भाँचिएको इन्सुलेशन ज्याकेटहरू पत्ता लगाउन डाउनस्ट्रीम तारको हार्नेसमा इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षक (मेगोहमिटर) प्रयोग गर्नुहोस्। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि कुल निरन्तर वर्तमान नाममात्र मूल्याङ्कन भन्दा बढी छैन।

• एक टर्मिनल पोर्टमा स्थानीयकृत पग्लने वा खरानी देखिन्छ मूल कारण: स्थापनाको क्रममा टर्मिनल स्क्रूलाई सिफारिस गरिएको टर्कमा कसिएको थिएन, वा बेमेल तारको आकारले तामाको स्ट्र्यान्डहरू खुकुलो पारेको थियो। समाधान: कुनै पनि जलेको वा अक्सिडाइज्ड केबल छेउ काट्नुहोस्। इन्सुलेशनलाई पुन: स्ट्रिप गर्नुहोस्, टनेल-प्रकारको टर्मिनल क्ल्याम्पमा सफा तार कोर पूर्ण रूपमा घुसाउनुहोस्, र स्क्रूलाई 2.5 Nm मा टोक्नको लागि क्यालिब्रेट गरिएको उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्।

प्राविधिक FAQ

किन 500V DC प्रणालीले दुईवटा एकल-पोल ब्रेकरलाई छेउमा जोड्नुको सट्टा २-पोल ब्रेकर प्रयोग गर्नुपर्छ?

स्वतन्त्र एकल-पोल ब्रेकरहरूमा आन्तरिक मेकानिकल लिंकेजको कमी छ। यदि गल्ती भयो भने, एउटा ब्रेकरले अर्को भन्दा पहिले मिलिसेकेन्डको एक अंश खोल्न सक्छ, वा एक पूर्ण रूपमा यात्रा गर्न असफल हुन सक्छ। यसले विपरित रेललाई प्रणालीमा पूर्ण रूपमा सक्रिय र ब्याक-फिडिङ भोल्टेज छोड्छ, सेवा कर्मीहरूलाई खतरामा पार्छ र उपकरणहरूलाई क्षति पुर्‍याउँछ।

यदि आगमन सकारात्मक र नकारात्मक रेखाहरू क्रस-वायर भएका छन् भने दोहोरो चाप कक्षहरू भित्र के हुन्छ?

क्रस-वायरिङले आन्तरिक कम्पोनेन्टहरू मार्फत हालको लूपको दिशा परिवर्तन गर्दछ। जब सम्पर्कहरू टुट्छन्, आन्तरिक स्थायी चुम्बकहरूले विद्युतीय चापलाई स्टिल कूलिङ ग्रिडहरूमा धकेल्नुको सट्टा मेकानिकल लचिङ मेकानिजमतर्फ तल तानेर लैजान्छ। फँसेको चापले आन्तरिक कम्पोनेन्टहरू र PA66 बाहिरी आवासलाई द्रुत रूपमा पगाल्नेछ।

बाहिरी सौर्य कम्बाइनर घेरा भित्रको उच्च परिवेशको तापले यस २-पोल उपकरणको कार्यसम्पादनलाई कसरी असर गर्छ?

हाम्रो बाईमेटलिक थर्मल ओभरलोड तत्वहरू मानक 30 डिग्री सेल्सियस आधारभूत रेखामा क्यालिब्रेट गरिएका छन्। यदि परिवेशको तापसँग मिलाएर खराब बाकस भेन्टिलेशनले आन्तरिक तापक्रमलाई ५५ डिग्री सेल्सियसमा धकेल्छ भने, C65 2 पोल DC सर्किट ब्रेकर भित्रका आन्तरिक तत्वहरू निर्धारित समयभन्दा अगाडि नै विस्तार हुन्छन्। यसले प्रभावकारी थर्मल ट्रिप थ्रेसहोल्डलाई यसको मूल्याङ्कन गरिएको नेमप्लेट मूल्यको लगभग 83% मा सिफ्ट गर्छ, जसलाई कि त सक्रिय भेन्टिलेसन चाहिन्छ वा लक्ष्य लोड घटाउन आवश्यक छ।